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赤穂線

JR西日本 赤穂線(相生~東岡山)の起点である相生駅1番線ホーム下にある駅中心ペイント。
DSC02964.jpg
(2009/10/09)

0キロポストは見当たらず、山陽本線のキロ程の数字を示した駅中心しか発見できなかった。

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tag : JR西日本 相生駅(兵庫)

常磐線

JR東日本 常磐線(日暮里~岩沼)の起点である日暮里駅4番線ホーム端にある0キロポスト。
DSC02085.jpg
(2009/07/25)

取手駅から上野方面は複々線となり日暮里を通るのは常磐快速線と案内される。
常磐快速線で日暮里駅どまりの列車は無く全列車上野駅まで乗り入れている。
また綾瀬駅から東京メトロ千代田線に乗り入れるものを常磐緩行線と案内される。
この千代田線乗り入れ区間は運賃計算などでいろいろとややこしい特例のある区間で有名である。

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tag : JR東日本 日暮里駅

総武本線支線

JR東日本 総武本線支線(御茶ノ水~錦糸町)の起点である御茶ノ水駅2,3番線の間にある0キロポスト。
DSC02079.jpg
(2009/07/25)

通勤五方面作戦により東京駅が総武本線の起点となるまではここ御茶ノ水駅が起点であったため0キロポストが今も残り、錦糸町までのキロ程を示す起点となっている。

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tag : JR東日本 御茶ノ水駅

赤羽線

JR東日本 赤羽線(池袋~赤羽)の起点である池袋4番線ホーム端にある0キロポスト。
DSC02048.jpg
(2009/07/25)

元々は山手線の一部であったが、環状になったときに切り離された路線。

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tag : JR東日本 池袋駅

ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線

ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(新橋~豊洲)の起点である新橋駅にある0キロポストと車止め。
DSC01570.jpg
(2009/06/20)

ゆりかもめ」の愛称で有名な路線だが「株式会社ゆりかもめ」の運営する「東京臨海新交通臨海線」が正式名称である。

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tag : ゆりかもめ 新橋駅

JR一覧

JRのゼロキロポスト一覧

□ JR北海道
函館本線
江差線
海峡線
札沼線
千歳線
- 千歳線支線
石勝線
- 石勝線夕張支線
室蘭本線
- 室蘭本線支線
日高本線
留萌本線
根室本線
富良野線
宗谷本線
石北本線
釧網本線

□ JR東日本
東海道本線
- 東海道本線品鶴線
山手線
赤羽線
南武線
- 南武線南武支線
鶴見線
- 鶴見線海芝浦支線
- 鶴見線大川支線
武蔵野線
横浜線
根岸線
横須賀線
相模線
伊東線
中央本線
青梅線
五日市線
八高線
小海線
篠ノ井線
大糸線
東北本線
常磐線
水郡線
- 水郡線太田支線
川越線
高崎線
上越線
- 上越線支線
吾妻線
両毛線
水戸線
日光線
烏山線
仙山線
仙石線
石巻線
気仙沼線
大船渡線
北上線
釜石線
田沢湖線
山田線
岩泉線
花輪線
八戸線
大湊線
磐越東線
磐越西線
只見線
奥羽本線
米坂線
左沢線
男鹿線
五能線
津軽線
羽越本線
白新線
陸羽東線
陸羽西線
信越本線
飯山線
越後線
弥彦線
総武本線
- 総武本線支線
京葉線
外房線
内房線
成田線
- 成田線我孫子支線
- 成田線空港支線
鹿島線
久留里線
東金線

□ JR東海
- 東海道本線美濃赤坂支線
御殿場線
身延線
飯田線
武豊線
高山本線
太多線
関西本線
紀勢本線
名松線
参宮線

□ JR西日本
湖西線
大阪環状線
桜島線
福知山線
北陸本線
小浜線
越美北線
七尾線
城端線 その2
氷見線
山陽本線
- 山陽本線和田岬線
加古川線
播但線
姫新線
赤穂線
津山線
吉備線
宇野線
本四備讃線
伯備線
芸備線
福塩線
呉線
可部線
岩徳線
山口線
宇部線
小野田線
- 小野田線本山支線
美祢線
山陰本線
- 山陰本線仙崎支線
舞鶴線
因美線
境線
木次線
三江線
草津線
奈良線
桜井線
片町線
おおさか東線
和歌山線
阪和線
- 阪和線東羽衣支線
関西空港線
博多南線
JR東西線

□ JR四国
予讃線
内子線
予土線
高徳線
鳴門線
徳島線
牟岐線
土讃線

□ JR九州
鹿児島本線
香椎線
篠栗線
三角線
肥薩線
指宿枕崎線
長崎本線
唐津線
筑肥線
佐世保線
大村線
久大本線
豊肥本線
日豊本線
日田彦山線
日南線
宮崎空港線
吉都線
筑豊本線
後藤寺線

□ 新幹線
東北新幹線
上越新幹線
北陸新幹線
山形新幹線(奥羽本線)
東海道新幹線
山陽新幹線
九州新幹線

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水郡線太田支線

JR東日本 水郡線太田支線(上菅谷~常陸太田)の起点である上菅谷駅1番線の枕木上の0キロペイント。
DSC04641.jpg
(2009/03/07)

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tag : JR東日本 上菅谷駅

水郡線

JR東日本 水郡線(水戸~安積永盛)の起点である水戸駅2番線ホーム下にある0キロペイント。
DSC04649.jpg
(2009/03/07)

水郡線の発着自体は1番線などだが0キロを示すものは2番線ホーム下にあった。
1番線事態は車止めがありここの場所まで線路は延びていない。
DSC04635.jpg
(2009/03/07)


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tag : JR東日本 水戸駅

鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線

鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線(水戸~鹿島サッカースタジアム)の起点である水戸駅8番線ホーム端にある最も数字の小さい0.1キロポスト。
DSC02702.jpg
(2009/09/06)

0キロポストは8番線側には見当たらなかった。

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tag : 鹿島臨海鉄道 水戸駅

木次線

JR西日本 木次線(宍道~備後落合)の起点である宍道駅元4番線ホーム下にある0キロポスト。
DSC03130.jpg
(2009/10/12)

4,5番線ホームは今は廃止されて線路もなくなっている。そこにぽつんと木次線の0キロポストがたっていた。

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tag : JR西日本 宍道駅

境線

JR西日本 境線(米子~境港)の起点である米子駅0番線の最も数字の小さい0.1キロポスト。
DSC03080.jpg
(2009/10/11)

境線はゲゲゲの鬼太郎のラッピング電車が走っていることで有名。

なお2番線ホーム下にある停車場中心は真っ黒に汚れていて山陰本線のキロ程の数字も読み取りにくいほどだった。
DSC03084.jpg
(2009/10/11)

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tag : JR西日本 米子駅

一畑電車 大社線

一畑電車 大社線(川跡~出雲大社前)の起点である川跡駅1番線ホーム端にある0キロポスト。
DSC03013.jpg
(2009/10/11)

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一畑電車 北松江線

一畑電車 北松江線(電鉄出雲市~松江しんじ湖温泉)の起点である電鉄出雲市駅にある0キロポストと車止め。
DSC03044.jpg
(2009/10/11)

北松江線は昔は一畑駅までの路線でそこから松江方面に延伸した歴史上、電鉄出雲市駅から一畑口駅までのキロ程と一畑口駅からまた0キロポストとそこからのキロ程が伸びている。
DSC03006.jpg
(2009/10/11)

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tag : 一畑電車 電鉄出雲市駅

三江線

JR西日本 三江線(江津~三次)の起点である江津駅脇の空き地にある0キロポスト。
DSC02989.jpg
(2009/10/10)

昔は0キロポストのところまで線路があったであろう寂寥感が漂う。

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tag : JR西日本 江津駅

博多南線

JR西日本 博多南線(博多~博多南)の起点である博多駅16番線にある0キロポスト。
DSC03677.jpg
(2008/10/13)

新幹線の車両基地までの回送線を旅客化した珍しい路線。
最も安く新幹線車両に乗ることができるので有名。ただし扱いは在来線特急である。

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tag : JR西日本 博多駅

山陽新幹線

JR西日本 山陽新幹線(新大阪~博多)の起点である新大阪駅20番線ホーム下にある停車場中心。
DSC02867.jpg
(2009/10/09)

山陽新幹線のキロ程は東海道新幹線のものを引き継いでいるので、ゼロキロポストは存在しなかった。

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鹿島線

JR東日本 鹿島線(香取~鹿島サッカースタジアム)の起点である香取駅1,2番線の間にある0キロポスト。
DSC02694.jpg
(2009/09/06)

ペンキが剥げかけているがたしかに「0k」と書かれている。

ちなみに1番線ホーム上にもゼロキロポストらしきものがあるが、下に矢印と「20」という数字があり上記の0キロポストの位置を示しているようだ。
DSC02695.jpg
(2009/09/06)
「00」の下にはうっすらと「30」の数字がありそれを白いペンキで塗りつぶして再利用しているようだ。成田線としては43.6kmのはずだから、この地点が30キロになる路線が昔はあったのかもしれない。

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tag : JR東日本 香取駅

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線(銚子~外川)の起点である銚子駅ホーム。
DSC02687.jpg
(2009/09/06)

ぬれ煎餅で有名な銚子電鉄のホーム上の建物。
実際にはまだJR東日本の銚子駅構内でさらに200mほど先の踏切付近が会社境界となっている。
だが、0キロポストにあたるものは存在しなかった。

ほかにもバンダイから贈られた貧乏神の像もあるので探してみるのも面白い。

貧乏が去ぬ(いぬ)像 犬吠駅。
DSC02615.jpg
(2007/10/06)

貧乏を取り(とり)像 海鹿島駅。
DSC02627.jpg
(2007/10/06)

貧乏が去る(さる)像 仲之町駅。
DSC02660.jpg
(2007/10/06)

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tag : 銚子電気鉄道 銚子駅

仙山線

JR東日本 仙山線(仙台~羽前千歳)の起点である仙台駅7番線ホーム端にある0キロポスト。
DSC02846.jpg
(2009/09/22)

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tag : JR東日本 仙台駅

仙台市地下鉄 南北線

仙台市地下鉄 南北線(泉中央~富沢)の起点である泉中央駅にある-0.890キロペイント。
DSC02840.jpg
(2009/09/22)

正式名称は「仙台市交通局 仙台市高速鉄道南北線」だが仙台市地下鉄南北線が通称となっている。

0キロポストは泉中央~八乙女間に存在するが列車走行中でぼけてしまい判別不能な写真しかとれなかった。写真左側の黄色い部分に「0」と書かれていた。
DSC02841.jpg
(2009/09/22)

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tag : 仙台市地下鉄 泉中央駅

北上線

JR東日本 北上線(北上~横手)の起点である北上駅1番線ホーム下にある0キロペイント。
DSC02830.jpg
(2009/09/21)

ちなみに終点である横手駅にはもっとはでな記念碑的なものが置いてあった。
DSC02822.jpg
(2009/09/21)

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tag : JR東日本 北上駅

陸羽西線

JR東日本 陸羽西線(新庄~余目)の起点である新庄駅3番線にある0.1キロペイント。
DSC02815.jpg
(2009/09/21)

停車場中心には奥羽本線のキロ程が記されていた。
DSC02808.jpg
(2009/09/21)

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tag : JR東日本 新庄駅

左沢線

JR東日本 左沢線(北山形~左沢)の運転系統上の起点である山形駅5番線ホーム下にある駅中心表示と車止め。
DSC02798.jpg
(2009/09/21)

ちょっと見にくいが拡大するとホーム下に駅中心ペイントが見える。
DSC02797.jpg
(2009/09/21)

左沢線はもともとは山形駅起点であったが奥羽本線との二重戸籍解消のため北山形駅起点となった。
しかしキロ程は改キロせずに山形駅起点のままとなっている。
そのため北山形駅6番線ホーム上には0キロポストではなく山形駅起点の2キロポストが存在する。
DSC04583.jpg
(2009/02/22)

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米坂線

JR東日本 米坂線(米沢~坂町)の起点である米沢駅4番線ホームにある0.065キロペイントと車止め。
DSC02789.jpg
(2009/09/21)

冬に訪れたときは雪で隠れてしまっていたが米坂線の最も数字の小さいキロ程はこれであった。

なおここから65m行ったところにある駅中心表示はかすれてしまって判別不能だったがかすかに「駅中」の文字と奥羽本線のキロ程である「40」kmが読める。
DSC02791.jpg
(2009/09/21)

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tag : JR東日本 米沢駅

プロフィール

ろい

Author:ろい
0キロポスト(ゼロキロポスト)を探すのは宝の地図は持っているが宝の埋められている場所がわからない宝探しのようです。誰にでもわかるところにあったり、こんなところにあるのかよというところにあったりと楽しめます。そんな0kmポストの写真を載せていくブログです。



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